호룡에서는 2020년초부터 90 m 스카이차를 개발 진행하고 있으며, 더불어 중소형 마이티 샤시의 차량총중량 증대(기존 8,500 kg -> 10,300 kg)에 따라 중축 320(최대작업높이: 31.9 m)을 개발하고 있습니다. 현재 개발이 상당부분 진척되어 도면이 배포됐고 구조물 제관, 용접이 진행됨과 함께 조립 부품 발주가 나간 상태입니다. 차량의 양산 시점이 유동적이나 가장 먼저 입고키로 현대자동차와 협의되어 진행하고 있습니다. 장비는 차량 입고와 별도로 조립하여 재고 차량에 장착 한 후 테스트와 유효성평가를 진행할 예정입니다. 현재 절찬 판매중인 SKY-290SQ와 마찬가지로 시장의 기대에 부응하여, 도심 고소작업의 동반자, 더욱 안전하고 편안한 호룡 고소작업차로 출시되도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 특히, 이번 현대 마이티 샤시와 호룡 SKY-320S는 차량총중량 증대에 따라 안정성을 더욱 높이고 가용성을 개선하고 효율성을 높이며 수익성을 대폭 끌어올려 드립니다. 이제 새롭게 출시하는 SKY-320S(최대 작업 높이 31.9 m / 7 단 붐)와 함께 성공 비즈니스를 준비하십시요. 신형 마이티 샤시 특징; 170 ps / 2500 rpm 차량총중량 증대 -> 10,300 kg 풀에어브레이크 225/75R 17.5 타이어(전, 후) (전축 3,700 kg, 후축 6,600 kg) 통풍시트, 후방카메라, 하이패스룸미러, 운전석에어백 등 100 리터 연료 탱크 장비 부문: 최대작업높이: 31.9 m / 7단붐 (탑승함 바닥 높이: 30.4 m) 최대작업하중: 400 kg 최대작업반경: 25 m 아우트리거 호스 내장 타입 알루미늄오일탱크 호룡서울 조경식 010-3837-1112 #horyong #호룡 #마이티 #스카이 #고소작업차 #Lift #sky #aerialworking #platform #construction #strenx #마이티중축 #320 #aerialplatform #maintenance #호룡서울호룡에서는 2020년초부터 90 m 스카이차를 개발 진행하고 있으며, 더불어 중소형 마이티 샤시의 차량총중량 증대(기존 8,500 kg -> 10,300 kg)에 따라 중축 320(최대작업높이: 31.9 m)을 개발하고 있습니다. 현재 개발이 상당부분 진척되어 도면이 배포됐고 구조물 제관, 용접이 진행됨과 함께 조립 부품 발주가 나간 상태입니다. 차량의 양산 시점이 유동적이나 가장 먼저 입고키로 현대자동차와 협의되어 진행하고 있습니다. 장비는 차량 입고와 별도로 조립하여 재고 차량에 장착 한 후 테스트와 유효성평가를 진행할 예정입니다. 현재 절찬 판매중인 SKY-290SQ와 마찬가지로 시장의 기대에 부응하여, 도심 고소작업의 동반자, 더욱 안전하고 편안한 호룡 고소작업차로 출시되도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 특히, 이번 현대 마이티 샤시와 호룡 SKY-320S는 차량총중량 증대에 따라 안정성을 더욱 높이고 가용성을 개선하고 효율성을 높이며 수익성을 대폭 끌어올려 드립니다. 이제 새롭게 출시하는 SKY-320S(최대 작업 높이 31.9 m / 7 단 붐)와 함께 성공 비즈니스를 준비하십시요. 신형 마이티 샤시 특징; 170 ps / 2500 rpm 차량총중량 증대 -> 10,300 kg 풀에어브레이크 225/75R 17.5 타이어(전, 후) (전축 3,700 kg, 후축 6,600 kg) 통풍시트, 후방카메라, 하이패스룸미러, 운전석에어백 등 100 리터 연료 탱크 장비 부문: 최대작업높이: 31.9 m / 7단붐 (탑승함 바닥 높이: 30.4 m) 최대작업하중: 400 kg 최대작업반경: 25 m 아우트리거 호스 내장 타입 알루미늄오일탱크 호룡서울 조경식 010-3837-1112 #horyong #호룡 #마이티 #스카이 #고소작업차 #Lift #sky #aerialworking #platform #construction #strenx #마이티중축 #320 #aerialplatform #maintenance #호룡서울
