트럭 마이티 프론트 코일스프링 보강 부품가격만 운임포함 32만원이나 들였지만 값어치는 합니다 새차일때는 효과를 잘 느끼지 못 하나 시간이 흘러 판스프링의 장력이 떨어져 있는 트럭은 그 느낌이 확연하게 틀린것을 느낄 수 있습니다 아울러 판스프링을 파손에서 보호하여 주며 비포장이나 장애물을 넘어갈때 차량의 차체를 보호하여 줍니다 일반적인 코일스프링과 틀리게 특수제작되어 쉽게 파손되지 않고 수명이 길며 특히 고소작업차로 분류되는 스카이차량 처럼 중량이 많이 나가고 악조건의 노면에서 자주 주행을 하게되는 특수차량에는 그 효과가 탁월합니다트럭 마이티 프론트 코일스프링 보강 부품가격만 운임포함 32만원이나 들였지만 값어치는 합니다 새차일때는 효과를 잘 느끼지 못 하나 시간이 흘러 판스프링의 장력이 떨어져 있는 트럭은 그 느낌이 확연하게 틀린것을 느낄 수 있습니다 아울러 판스프링을 파손에서 보호하여 주며 비포장이나 장애물을 넘어갈때 차량의 차체를 보호하여 줍니다 일반적인 코일스프링과 틀리게 특수제작되어 쉽게 파손되지 않고 수명이 길며 특히 고소작업차로 분류되는 스카이차량 처럼 중량이 많이 나가고 악조건의 노면에서 자주 주행을 하게되는 특수차량에는 그 효과가 탁월합니다
