스카이차 오토밋션



마이티 앨리슨 오토미션 4,866 km 2020. 10. 07 출고 마이티 6단 WIDE 수동미션 5,415 km 2020. 7. 30 출고 1. 기본 Engine rpm: 800 rpm 오토, 수동 동일 2. 메인(Derrick, Telescopic, Swing) 작동 속도: 오토, 수동 차이 없음 3. 아우트리거(Outrigger) 작동 속도: 오토, 수동 차이 없음 4. 주행 연비: 차이 없음 앨리슨 오토미션: 3.6 km / Liter 4,866 km 주행 6단 수동미션: 3.6 km / Liter 5,415 km 주행 5. 오토미션 PTO 작동시 특이사항: -처음 시동을 걸고 PTO를 작동시킨 후 900 rpm으로 올려야 정상작동 -> 그 다음 rpm 내려서 가본 800 rpm으로 사용함 -리모컨에서 시동을 끄고 재 시동시 900 rpm으로 올렸다 내려야 함 => PTO가 유압식이어서 다소간에 번거러움이 발생함 6. 운전시 편의성 및 주행 안정성은 오토미션이 매우 좋고 수동 미션과는 비교할 수 없음(이미 대형 트럭은 오토미션이 대세임) -경사로 전, 후진시 전혀 밀리지 않음 -험로에서 빠지지 않음 -디스크, 삼발이 교환이 불 필요함으로 유지비 절감 등 -전자동 오토 미션으로 변속 충격이 없고 부드러운 변속으로 주행 안정성이 뛰어남 7. 외형상 차이: -오토미션은 미션쿨러가 전방 범퍼 안쪽에 조립되어 보조아우트리거 장착시 간섭으로 범퍼가 30 mm 정도 나옴 => 최초검사시 승인받아 정기검사시 문제 없음 www.allisontransmission.com마이티 앨리슨 오토미션 4,866 km 2020. 10. 07 출고 마이티 6단 WIDE 수동미션 5,415 km 2020. 7. 30 출고 1. 기본 Engine rpm: 800 rpm 오토, 수동 동일 2. 메인(Derrick, Telescopic, Swing) 작동 속도: 오토, 수동 차이 없음 3. 아우트리거(Outrigger) 작동 속도: 오토, 수동 차이 없음 4. 주행 연비: 차이 없음 앨리슨 오토미션: 3.6 km / Liter 4,866 km 주행 6단 수동미션: 3.6 km / Liter 5,415 km 주행 5. 오토미션 PTO 작동시 특이사항: -처음 시동을 걸고 PTO를 작동시킨 후 900 rpm으로 올려야 정상작동 -> 그 다음 rpm 내려서 가본 800 rpm으로 사용함 -리모컨에서 시동을 끄고 재 시동시 900 rpm으로 올렸다 내려야 함 => PTO가 유압식이어서 다소간에 번거러움이 발생함 6. 운전시 편의성 및 주행 안정성은 오토미션이 매우 좋고 수동 미션과는 비교할 수 없음(이미 대형 트럭은 오토미션이 대세임) -경사로 전, 후진시 전혀 밀리지 않음 -험로에서 빠지지 않음 -디스크, 삼발이 교환이 불 필요함으로 유지비 절감 등 -전자동 오토 미션으로 변속 충격이 없고 부드러운 변속으로 주행 안정성이 뛰어남 7. 외형상 차이: -오토미션은 미션쿨러가 전방 범퍼 안쪽에 조립되어 보조아우트리거 장착시 간섭으로 범퍼가 30 mm 정도 나옴 => 최초검사시 승인받아 정기검사시 문제 없음 www.allisontransmission.com

0

추천하기
답변하기

0

반대하기

첨부파일 다운로드

등록자HR

등록일2020-12-16

조회수1,825

  • 페이스북 공유
  • 트위터 공유
  • 밴드 공유
  • Google+ 공유
  • 인쇄하기
 
이름 : 비밀번호 : 스팸방지코드 :
번호제목등록자등록일조회수
4고소작업차(스카이)#조종사교육 안내

고은

2021.02.1617,129
3노바스 신형

Novas

2021.02.281,286
2스카이 순회점검

특장지기

2021.04.131,117
1트럭 스프링보강

수니

2021.08.291,247